Rolf Nyffeler - Rigi-Kulm - 15.11.2011 - 14:39
Die ARB beschaffte 1949 bis 1967 vier dieser BDhe 2/4 Triebwagen mit den Nummern 11 bis 14. Nummer 12 im attraktiven blau weissen Anstrich verlässt die Rigi später auch noch in Richtung Arth-Goldau, obwohl die Komposition noch mit geschlossen angeschrieben ist.
Mittwoch, 23. November 2011
RB / BDhe 4/4 15
Rolf Nyffeler - Rigi-Kulm - 15.11.2011 - 14:05
ARB und VRB beschafften 1982/1986 drei neue leistungsfähige Triebwagen. Nr. 15 gelangte zur ARB, während Nr. 21 und 22 zur VRB kamen. Hier wartet der Triebwagen Nr. 15 mit dem zugehörigen Steuerwagen und dem offenen zweiachs Wagen Nummer 33 auf die Talfahrt als Kurszug nach Arth-Goldau.
ARB und VRB beschafften 1982/1986 drei neue leistungsfähige Triebwagen. Nr. 15 gelangte zur ARB, während Nr. 21 und 22 zur VRB kamen. Hier wartet der Triebwagen Nr. 15 mit dem zugehörigen Steuerwagen und dem offenen zweiachs Wagen Nummer 33 auf die Talfahrt als Kurszug nach Arth-Goldau.
RB / Bhe 2/4 4
RB / Bhe 2/4 2
RB / Bhe 2/4 2
Rolf Nyffeler - Rigi-Kulm - 15.11.2011 - 13:51
Dem hartnäckigen Nebel entflohen, genoss ich meinem freien Tag auf der Rigi bei herrlichem Sonnenschein. Triebwagen Nummer 2 entstammt einer Serie von vier Triebwagen für die VRB aus den Jahren 1937/1953. Der Zug beginnt seine Fahrt zurück ins neblige Vitznau.
Dem hartnäckigen Nebel entflohen, genoss ich meinem freien Tag auf der Rigi bei herrlichem Sonnenschein. Triebwagen Nummer 2 entstammt einer Serie von vier Triebwagen für die VRB aus den Jahren 1937/1953. Der Zug beginnt seine Fahrt zurück ins neblige Vitznau.
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