Rolf Nyffeler - Schwerzenbach - 21.11.2012 - 12:12
An diesem Tag durfte ich mit dem Funkmess Zug, welcher aus dem BDt 50 85 82-33 927-3, dem X 60 85 99-73 109-8 und der Re 4/4 II 11134 bestand, zwischen Dübendorf und Wetzikon, mehrmals hin und her pendeln. Nach Ankunft in Schwerzenbach wurde der BDt vom Rest des Zuges getrennt. Danach wurde bis ca. 12:00 ein Anschlussgleis in Schwerzenbach mit dem Messwagen, der geschleppten 11134 und dem örtlichen Tm 232 befahren. Vor der Mittagspause ist der Zug nun für die Pendelfahrten am Nachmittag wieder formiert und bereit.
Rolf Nyffeler - RBL - 19.11.2012 - 16:39
2006 bei Vossloh gebaut, wurde diese G1206 am 18.11.2006 an MRCE ausgeliefert. Ab März 2007 war die Lok an Veolia France vermietet. Nachdem Veolia France den Güterverkehr aufgegeben hatte, übernahm Sersa die Lok im November 2009. Die Lok kommt mehrheitlich im Raum Basel zum Einsatz. Später wird dann noch die Re 620 060-4 vorgespannt, welche links vor dem Zug steht. Ich schnappte mir den dahinter stehenden Doppel RBe Pendel und brachte ihn später leer neben das Depot G in Zürich.
Rolf Nyffeler - Zürich Depot F - 15.11.2012 - 12:17
Nun trifft man vor dem Depot F in Zürich auch auf einzelne LION Re 420. Mit etwas Glück kann man dabei drei verschiedene Bemalungsvarianten auf einmal ablichten. Die Cargo 421 394-8 kam mit dem 181 aus Schaffhausen nach Zürich, und ich habe sie bis zur nächsten Leistung auf der Ostseite vors Depot gestellt. Die hinterste Lok ist die 11210 in der roten Standard Lackierung.
Rolf Nyffeler - Bülach - 06.11.2012 - 16:34
Noch im alten grün und ohne ihr Wappen, findet man diese Ae 6/6 auch 46 Jahre nach ihrer Ablieferung immer noch im aktiven Bestand der SBB. Erst vor kurzem hat die Lok eine Radsatzbehandlung an allen sechs Achsen erhalten! Wie lange wird die 11513 als eine der jüngsten Ae 6/6 noch fahren? Wird sie ihr 50jähriges noch erreichen?
Rolf Nyffeler - Landquart - 20.10.2012 - 16:28
Immernoch unverzichtbar sind die Bm 4/4. Die 18407 kam 1964 in Dienst und wartet in Landquart auf weitere Arbeit. Das Foto enstand aus dem Führerstand der Re 460 036-7 heraus, mit welcher ich den EC 7 von Zürich nach Chur brachte, beim planmässigen Halt in Landquart.
