Rolf Nyffeler - Amsterdam Centraal Station - 25.04.2014 - 15:37
Von 1994 bis 2009 hat NS bei Talbot (später Bombardier) in mehreren Serien 178 Doppelstockzüge VIRM (VIRM=Verlengd InterRegio Materieel) beschafft. 98 davon sind Vierteiler VIRM-IV und 80 VIRM-VI haben sechs Wagen. Zug Nummer 8667 ist ein Sechsteiler und gehört zu einer Serie welche 2002 bis 2005 abgeliefert wurde. Der 162 Meter lange Zug wiegt 352.4 Tonnen. Ausgelegt ist der Zug für 160 km/h Höchstgeschwindigkeit, wobei im Dienst nur 140 km/h erreicht werden. Die Leistung des Doppelstöckers beträgt 2'312 kW.
Rolf Nyffeler - Amsterdam Centraal Station - 25.04.2014 - 15:34
Bei meinem Besuch in Amsterdam hatte ich auch die Gelegenheit einige Fotos in der Centraal Station zu machen, mit den folgenden Resultaten.
2010 bis 2013 hat Reizigerstrein aus Doppelstockwagen der Bauart DD-AR und den Triebwagen mDDM 30 vierteilige Intercity Züge NID aufgebaut. NID ist die Abkürzung für Nieuwe Intercity Dubbeldekker / Neuer Doppelstock Intercity. Die Doppelstockwagen stammen aus den Jahren 1991 bis 1994. Die Triebwagen mit Sitzplätzen im oberen Stock wurden 1996 bis 1998 gebaut. Die Vierteiler sind 101.08 Meter lang. Die Leistung von 2'400 kW der Triebwagen reicht um die 350 Tonnen schwere Komp auf 140 km/h zu beschleunigen. Dieser Zug fährt Steuerwagen voraus als Sprinter nach Beverwijk.
