Rolf Nyffeler - Amsterdam Centraal Station - 25.04.2014 - 15:56
Die NS beschaffte aus dem Plan Y von 1975 bis 1983 in vier Serien insgesamt 90 Züge SGM (Stadsgewestelijk Materieel) welche den Namen Sprinter erhielten. Zug 2990 stammt aus einer Serie von 15 Zügen aus dem Jahre 1983. 2003 bis 2006 wurden die Züge modernisiert und auch auf drei Wagen verlängert. So wurde aus den Zügen 2881 bis 2895 neu die Nummern 2981 bis 2995. Nach der Verlängerung sind die SGM nun 78.7 Meter lang. Die 1'280 kW Leistung reichen um den 142 Tonnen schweren Zug auf 120 km/h zu beschleunigen.
Rolf Nyffeler - Amsterdam Centraal Station - 25.04.2014 - 15:50
In den Jahren 1990 bis 1994 beschaffte die NS bei Talbot in Aachen 50 vierteilige Züge ICM mit den Nummern 4201 bis 4250 für den IC Verkehr. Entwickelt wurde der ICM im Rahmen des Plans Z und erhielt wegen seiner eigenwilligen Front den Namen Koploper was ins deutsche Übersetzt Kopfläufer heisst. Von 2006 bis 2011 wurden die Züge modernisiert. Dabei wurden die Übergänge an den Stirnseiten verschlossen, und die Inneneinrichtung samt Klimaanlage komplett erneuert. Die Daten der Züge lauten: Länge über Kupplung: 107.1 Meter. Dienstgewicht: 192 Tonnen, Leistung: 1'890 kW, Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h.
