Rolf Nyffeler - Speyer - 11.08.2015 - 11:38
Gab es die 220 mal in diesem Anstrich? Nein denn hier handelt es sich um eine Mischung der ozeanblau/beigen Bemalung mit Stilelementen aus der Zeit als die Diesellok in klassischem rot unterwegs war. KM Fabriknummer 18567 wurde am 06.03.1959 an die DB geliefert. Ausgemustert wurde die Lok am 30.04.1984. Seit 1991 ist 220 058 in Speyer ausgestellt.
Rolf Nyffeler - Speyer - 11.08.2015 - 11:39
Eine alte Bekannte ist diese E431 der FS. Bis 1989 stand diese Lok im Verkehrshaus in Luzern bevor sie nach Speyer kam. Die FS beschaffte von 1922 bis 1924 37 Stück dieser Drehstromlok. Ausgemustert wurde die Schnellzuglok fürs Flachlandstrecken bis 1976. Die Lok ist 14.51 Meter lang, leistet 1'900 kW (Stundenleistung), und erreicht mit einem Gewicht von 91 Tonnen immerhin 100 km/h.
Rolf Nyffeler - Speyer - 11.08.2015 - 11:29
Auf dem Rückweg vom Flughafen Frankfurt gab es einen Halt im Technik Museum in Speyer. Dort steht allerhand Kleingemüse so wie diese Gemeinder Werklok aus dem Jahre 1954. Zuletzt war sie als Nummer 113 beim städtischen Schlachthof in Heidelberg tätig bevor die Fabriknummer 4624 im Jahr 2001 nach Speyer kam.
Rolf Nyffeler - Zürich VB - 01.08.2014 - 17:07
Bei den 41 ICN der SBB steht die erste grössere Revision an. Erkennbar sind die revidierten Züge am "Pleitegeier" an der Front und an der roten anstelle der türkisen Farbe neben den Türen bei der zweiten Klasse. Zug 004 ist auf den Namen Max Frisch, einem Dichter und Schriftsteller getauft.
Rolf Nyffeler - Zürich Depot F - 29.07.2014 - 19:25
Im letzten Abendlicht zeigt sich eine BoBo der ersten Serie auf der Westseite des Depot F. Die 11139 zeigt den damals aktuellen Zustand dieser Lok mit Rechteck Scheinwerfern und Klimaanlage. Diese Lok steht seit 19.07.1967 bei der SBB im Dienst. In Kürze werde ich die Lok für den 2289 vorbereiten.
Rolf Nyffeler - Schaffhausen - 26.06.2014 - 21:05
Neben dem zweiteiligen 426 sind in Schaffhausen auch die vierteiligen Verwandten der Baureihe 425 anzutreffen. Von 1999 bis 2008 stellte die DB 249 Züge dieser Baureihe in Betrieb. Mit 2'350 kW Leistung sind die Züge mit bis zu 160 km/h unterwegs. Die 67,5 m langen Züge sind leer 114 t schwer.
