Rolf Nyffeler - Montreux - 08.06.2017 - 13:50
Ebenfalls mit Produkten aus dem Hause Stadler erneuert die MVR ihren Fuhrpark aus einer gemeinsamen Bestellung der Westschweizer Bahnen. Dazu gehört auch dieser ABeh 2/6 mit Jahrgang 2016. Die MVR (ex CEV) erhält 8 Züge (Nummern 7501 bis 7508) hauptsächlich für Vevey-Les Pleiades und Montreux-Zweisimmen. Die acht Züge kamen 2015 bis 2016 zur MVR, sind 39,234 Meter lang, leisten 900 kW und erreichen bei 54.2 Tonnen Gewicht auf Adhäsionsstrecken 60 und auf Zanstangenabschnitten 20 km/h. Zug Nummer 7506 wurde am 22.11.2016 abgeliefert.
Rolf Nyffeler - Montreux - 08.06.2017 - 13:49
Vor dem Besuch des Volley Masters schaute ich noch kurz am Bahnhof oder besser gesagt der "Haltestelle" Montreux vorbei. Da bei der grossen Bahn nix los war schaute ich mich im Schmalspurteil um und erspähte da ein neues Stadler Produkt. Als Ersatz für die vier ABDe 8/8 Triebwagen aus dem Jahr 1968 beschaffte die MOB im Jahr 2016 vier Züge des Typs ABe 8/8 9001 bis 9004, für die Strecke Montreux - Interlaken. Die Züge bestehen aus je einem Triebwagen ABe 4/4 9301 - 9304 und Be 4/4 9201 - 9204. Bei Bedarf können die Züge mit Zwischenwagen verlängert werden. Die beiden Triebwagen sind zusammen 40.87 Meter lang, leisten 2800 kW, wiegen 96 Tonnen und erreichen 100 km/h Höchstgeschwindigkeit. Abgeliefert wurde der ABe 4/4 9302 am 15.03.2016. Getauft auf den Namen "Chateau d'Oex" wurde der Triebwagen am 14.10.2016.
Rolf Nyffeler - Schlieren - 09.04.2017 - 12:27
Zwei Tage zuvor hatte ich bei der Arbeit vernommen das die A 3/5 von SBB Historic am Sonntag im Raum Zürich Schaffhausen unterwegs sei. Stefan L. sei Dank, bekam ich die Fahrordnungen für die jeweiligen Züge. Und so erwischte ich vor dem Essen bei meinen Eltern den noch leeren Zug 32041 bei der pünktlichen Durchfahrt in Schlieren. Die Reihung der Komp war wie folgt: A 3/5 705, C 8809 (50 85 69 08 809-1), C 8754 (50 85 69 08 754-0), Dr 25 (51 85 88 30 010-4), BC 5043 (50 85 39 05 043-0) sowie am Ende der WR 2749 (51 85 08 11 800-8)
Rolf Nyffeler - Rümlang - 09.04.2017 - 15:48
Nun in umgekehrter Reihenfolge, erwischte ich den Zug 30058 auf der Fahr von Zürich nach Etzwilen zwischen Rümlang und Oberglatt. Beim oberen Bild hat sich doch tatsächlich noch ein anderes Verkehrsmittel ins Bild geschmuggelt.
Rolf Nyffeler - Winterthur - 09.04.2017 - 19:04
Bei der Rückkehr von Etzwilen nach Zürich als 30072 erwischte ich den eleganten Dampfer mit Baujahr 1904 mit dem letzten Licht zwischen zwei Häusern hindurch bei der Einfahrt in Winterthur.
Rolf Nyffeler - Mülligen - 20.02.2017 - 10:10
Für Zulassungsfahrten weilt dieser ICE 4 seit Mitte Januar in der Schweiz. 2008 unter dem Projektnamen ICx gestartet, bestellte die DB im April 2011 130 Züge. 45 Siebenteiler und 85 Zwölfteiler sollten ab Ende 2016 den Betrieb aufnehmen. Bei den Heute üblichen Verspätungen wird es wohl Ende 2017 bis die Züge nun den planmässigen Betrieb aufnehmen. Als Ablösung für die ICE1 werden die Züge auch in der Schweiz verkehren. Tz 9004 ist 345,731 Meter lang, hat eine Leistung von 9900 kW, wiegt Leer 670 Tonnen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Beim unten gezeigten Wagen handelt es sich um einen Steuerwagen erster Klasse, welcher eine stattliche Länge von 29,11 Metern aufweist.
Rolf Nyffeler - Mülligen - 20.02.2017 - 10:12
Die Fernverkehrs Dosto unternehmen weitere Fahrten. Auch die Nummer sechs der IR200 Variante steht auf den Schienen. Und tags darauf habe ich einen solchen Zug sogar auf der Strecke fahrend gesehen! An diesem Vormittag waren gleich zwei Bombardier Züge in der Mülligen abgestellt.
